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Büttner Elektronik, Solar  
 

 Batterie-Control-Booster MT BCB-30/30 IU0U Batterie-Control-Booster MT BCB-30/30 IU0U

Batterie-Control-Booster MT BCB-30/30 IU0U
Lader/Booster/Pulser in einem Ger
ät

 

BCB 30/30 und BCB 40/40 sind ebenfalls optimale 3-in-1-Lösungen. Durch hohe Ausgangsleistungen sind sie nicht nur für die Parallelladung an bereits vorhandenen Ladeeinrichtungen geeignet, sondern können auch als Haupt-Ladezentrale eingesetzt werden. Für den Selbstausbau oder den Kastenwagenausbau können der BCB in 30 A oder die 40 A-Ausführung direkt zwischen Start- und Bordbatterie integriert werden. Von der Startbatterie zum BCB die Ladeleitung verlegen und weiter zur Bordbatterie, das übliche Trennrelais entfällt. Optimale IUoU-Ladung an 230 V und während der Fahrt ist garantiert. Einstellbar auf Nass; Gel; AGM und gängige LiFePO4 Batteriesysteme.

1. Am 230 V-Netz: Die BCB stellen 30 A bzw. 40 A zur Verfügung. Die Leistung kann am Gerät um jeweils 10 A verringert werden.

2. Fahrbetrieb: Auch hier ist die IUoU-Ladung aktiv und mit jeweils 30 A bzw. 40 A wird je nach Ladezustand die Boosterfunktion aktiviert und so die Vollladung garantiert.

3.Pulserfunktion: Die BCB verfügen über ein Langzeit-Ladeprogramm. Dies ermöglicht eine ständige Verbindung mit dem 230 V-Netz. Darüber hinaus ist ein „Pulser“ integriert, der verhindert, dass die Bordbatterie durch Sulfatierung frühzeitig ausfällt.

Technische Daten: Systemspannung: 12 V; Ladestrom bei 230 V: 30/20 A, 40/30 A; Ladestrom Fahrbetrieb: 30/40 A; Maße (B x H x T): 300 x 70 x 270 mm;

Lieferung inkl. Temperaturfühler und Kabelverlängerung (5 m) für Bedienteil.

Montage: Wird der BCB als alleinige Ladestation eingesetzt ist kein Hochlastrelais erforderlich. Bei Fahrzeugen mit bereits integriertem Elektroblock (EBL) und Fahrzeugen mit bereits verbauter Basiselektronik wird das Einbauset mit Hochlastrelais benötigt.
Lader/Booster/Pulser in einem Gerät

 

Durch die höhere Ausgangsleistung (30 A, 40 A, 60 A) sind diese Geräte auch optimal als Haupt-Ladezentrale einsetzbar. Für den Selbst- oder Kastenwagenausbau können die BCB’s direkt zwischen Start- und Bordbatterie integriert werden. Einstellbar auf Nass; Gel; AGM und gängige LiFePO4 Batteriesysteme

 

Am 230 V-Netz: Es werden 30 A bzw. 40 A zur Verfügung gestellt. Die Leistung kann am Gerät um jeweils 10 A verringert werden.

Fahrbetrieb: Auch hier ist die IUoU-Ladung aktiv und mit jeweils 30 A, 40 A bzw. 60 A wird je nach Ladezustand die Boosterfunktion aktiviert und so die Vollladung garantiert.

Pulserfunktion: Wie auch beim BCB 25/20 ist die Pulserfunktion aktivierbar.

Montage: Wird der BCB als alleinige Ladestation eingesetzt ist kein Hochlastrelais erforderlich. Bei Fahrzeugen mit bereits integriertem Elektroblock (EBL,CBE usw.) kann der BCB 30/30 verbaut werden. Hierzu wird ein „Hochlastrelais (80 A) mit Einbausatz“ benötigt.
Typ: MT BCB 30/30 IUoU

Kabellänge: 5 m

Maße (B x T x H): 300 × 270 × 70 mm

Packmaß: 270 × 300 × 70 mm

Gewicht: 3,8 kg


Ab 889,00 EUR
incl. 19 % UST exkl.
1 x 'Batterie-Control-Booster MT BCB-30/30 IU0U' bestellen
 Batterie-Control-Booster MT BCB-40/40 IU0U Batterie-Control-Booster MT BCB-40/40 IU0U

Batterie-Control-Booster MT BCB-40/40 IU0U
Lader/Booster/Pulser in einem Ger
ät

 

Durch die höhere Ausgangsleistung (30 A, 40 A, 60 A) sind diese Geräte auch optimal als Haupt-Ladezentrale einsetzbar. Für den Selbst- oder Kastenwagenausbau können die BCB’s direkt zwischen Start- und Bordbatterie integriert werden. Einstellbar auf Nass; Gel; AGM und gängige LiFePO4 Batteriesysteme

 

Am 230 V-Netz: Es werden 30 A bzw. 40 A zur Verfügung gestellt. Die Leistung kann am Gerät um jeweils 10 A verringert werden.

Fahrbetrieb: Auch hier ist die IUoU-Ladung aktiv und mit jeweils 30 A, 40 A bzw. 60 A wird je nach Ladezustand die Boosterfunktion aktiviert und so die Vollladung garantiert.

Pulserfunktion: Wie auch beim BCB 25/20 ist die Pulserfunktion aktivierbar.

Montage: Wird der BCB als alleinige Ladestation eingesetzt ist kein Hochlastrelais erforderlich. Bei Fahrzeugen mit bereits integriertem Elektroblock (EBL,CBE usw.) kann der BCB 30/30 verbaut werden. Hierzu wird ein „Hochlastrelais (80 A) mit Einbausatz“ benötigt.
benötigt.MT BCB 40/40/30 IUoU                     
Typ: MT BCB 40/40 IUoU

Kabellänge: 5 m

Maße (B x T x H): 300 × 270 × 70 mm

Packmaß: 270 × 300 × 70 mm

Gewicht: 3,8 kg


Ab 998,00 EUR
incl. 19 % UST exkl.
1 x 'Batterie-Control-Booster MT BCB-40/40 IU0U' bestellen
 Batterie-Control-Booster MT BCB-60/40 IU0U Batterie-Control-Booster MT BCB-60/40 IU0U

Batterie-Control-Booster MT BCB-60/40 IU0U
BCB 30/30; BCB 40/40 und BCB 60/40 sind ebenfalls optimale 3-in-1-Lösungen. Durch hohe Ausgangsleistungen sind sie nicht nur für die Parallelladung an bereits vorhandenen Ladeeinrichtungen geeignet, sondern können auch als Haupt-Ladezentrale eingesetzt werden. Für den Selbstausbau oder den Kastenwagenausbau können die BCB´s direkt zwischen Start- und Bordbatterie integriert werden. Von der Startbatterie zum BCB die Ladeleitung verlegen und weiter zur Bordbatterie, das übliche Trennrelais entfällt. Optimale IUoU-Ladung an 230 V und während der Fahrt ist garantiert. Einstellbar auf Nass; Gel; AGM und gängige LiFePO4 Batteriesysteme.

 

1. Am 230 V-Netz: Die BCB stellen 30 A, 40 A bzw. 60 A zur Verfügung. Die Leistung kann am Gerät um jeweils 10 A verringert werden.

 

2. Fahrbetrieb: Auch hier ist die IUoU-Ladung aktiv und mit jeweils 30 A, 40 A bzw. 60 A wird je nach Ladezustand die Boosterfunktion aktiviert und so die Vollladung garantiert.

 

3. Pulserfunktion: Die BCB verfügen über ein Langzeit-Ladeprogramm. Dies ermöglicht eine ständige Verbindung mit dem 230 V-Netz. Darüber hinaus ist ein „Pulser“ integriert, der verhindert, dass die Bordbatterie durch Sulfatierung frühzeitig ausfällt.

 

Technische Daten: Systemspannung: 12 V; Ladestrom bei 230 V: 30/20 A, 40/30 A;

Ladestrom Fahrbetrieb: 30 A, 40 A bzw. 60 A ; Maße (B x H x T): 300 x 70 x 270 mm; Lieferung inkl. Temperaturfühler und Kabelverlängerung (5 m) für Bedienteil.

 

Montage: Wird der BCB als alleinige Ladestation eingesetzt ist kein Hochlastrelais erforderlich. Bei Fahrzeugen mit bereits integriertem Elektroblock (EBL) und Fahrzeugen mit bereits verbauter Basiselektronik (EBL,CBE usw.) kann der BCB 30/30 verbaut werden. Hierzu wird ein „Hochlastrelais (80A) mit Einbausatz“ benötigt.

Typ: MT BCB 60/40/<sub>40</sub> IUoU

Kabellänge: 5 m

Maße (B x T x H): 30 × 27 × 7 cm

Gewicht: 3 kg

Packmaß: 27 × 30 × 7 cm

Bruttogewicht: 3,85 kg
Hochlastrelais (80A)  mit Einbausatz  322/123


Ab 1.189,00 EUR
incl. 19 % UST exkl.
1 x 'Batterie-Control-Booster MT BCB-60/40 IU0U' bestellen
 Büttner Power-Pack I Büttner Power-Pack I

Das PowerPack I kann einfach parallel zur einer bereits bestehenden Basiselektronik

installiert werden. Die Lade-Booster Kombination (BCB 20/20) sorgt dafür, dass bei Netzanschluss (230 V) zuhause oder auf dem Campingplatz ein zusätzlicher Ladestrom von 20 A zur Verfügung steht. Während der Fahrt arbeitet der BCB 20/20 im Boosterbetrieb und versorgt die Bordbatterie/n) ebenfalls – je nach Batterietyp (einstellbar) – mit optimaler Ladespannung. Das Gerät verfügt über die modernsten Ladekennlinien (IUoU), die sich auch an der Batterietemperatur

orientieren (Temperatursensor inklusive). Der Batterie-Computer MT4000iQ steuert und überwacht das System. Knopfdruck genügt und es wird beispielsweise angezeigt, wie viel Batteriekapazität noch vorhanden ist.

Auch die Solaranlage integriert sich perfekt in das System: Wird Ladestrom gebraucht, sorgt die Regelelektronik der Solaranlage (MT 90 MC) dafür,

dass der vorhandene Sonnenstrom eingespeist wird.

Lieferumfang: BCB 20/20; MT 4000 iQ; Black Line MT 90 MC;

Montageset


Ab 1.579,00 EUR
incl. 19 % UST exkl.
1 x 'Büttner Power-Pack I' bestellen
 Büttner Power-Pack II Büttner Power-Pack II

Die optimale Kombination für mittlere und größere Reisefahrzeuge.

Das PowerPack II ist unser Tipp für alle modernen, komfortorientierten Reisefahrzeuge.

Das Komplettset bietet die selben Vorteile wie das PowerPack I, verfügt jedoch über doppelt so viel Solarleistung. Auch fernab jeder Steckdose steht somit also noch mehr Power zur Verfügung. Damit ist es auch das optimale

System bei Verwendung des Wechselrichters MT 1700 SI-N, der sich als optionale Ergänzung an Bord empfiehlt. Wie das PowerPack I, kann auch diese leistungsstärkere Version einfach parallel zur einer bereits bestehenden Basiselektronik installiert werden.

Ausstattung wie PowerPack I, jedoch kommt hier die größere Solaranlage

MT 180 MC mit zwei leistungsstarken Black Line 90 Watt-Modulen zum Einsatz


Ab 1.998,00 EUR
incl. 19 % UST exkl.
1 x 'Büttner Power-Pack II' bestellen
 Caravan-Vorschaltgerät MT VSG 60 Caravan-Vorschaltgerät MT VSG 60

Caravan-Vorschaltgerät MT VSG 60
Automatik-Vorschaltgerät mit Umformer fu¨r Netz- und Batteriebetrieb.

Störungsfreier Betrieb auch empfindlicher Verbraucher durch stabilisierte,

gesiebte Gleichspannung problemlos

möglich.
Spannung: 12 V, 230 V

Leistung: 60 W

Maße (B x T x H): 148 × 84 × 59 mm

Packmaß: 11,6 × 16,1 × 6,4 cm

Gewicht: 355 g


Ab 139,00 EUR
incl. 19 % UST exkl.
1 x 'Caravan-Vorschaltgerät MT VSG 60' bestellen
 Hochlastrelais 80 A mit Einbausatz Hochlastrelais 80 A mit Einbausatz

Hochlastrelais 80 A mit Einbausatz
Bei Fahrzeugen mit bereits integriertem Elektroblock (EBL) und Fahrzeugen mit bereits verbauter Basiselektronik (EBL,CBE usw.) kann der BCB 30/30 verbaut werden. Hierzu wird ein „Hochlastrelais (80 A) mit Einbausatz“ benötigt.
Gewicht: 935 g


Ab 150,00 EUR
incl. 19 % UST exkl.
1 x 'Hochlastrelais 80 A mit Einbausatz' bestellen
 Ladewandler MT-LB25 12V/25A Ladewandler MT-LB25 12V/25A

<p>Endlich ist es möglich, die optimale und schnelle Ladung auch auf kurzen Fahrstrecken zu garantieren. Die mehrfach ausgezeichneten MT Lade-Booster von BÜTTNER ELEKTRONIK werden einfach in die Ladeleitung zur Bordbatterie geschaltet und sorgen dann für eine optimale schnelle Ladung während der Fahrt. In zwei Leistungsstufen 25 A und 45 A erhältlich, garantieren die Geräte durch ihre IUOU-Ladekennlinien hohen Ladestrom auch bei kurzen Fahrstrecken und schützen die Batterie bei langen Fahrten vor schädlicher Überladung. Der jeweilige Batterietyp (Gel, AGM, Säure) ist einstellbar &#8211; somit ist sichergestellt, dass jede Bordbatterie mit dem richtigen Spannungsniveau geladen wird.</p>


Ab 398,00 EUR
incl. 19 % UST für diesen Artikel berechnen wir keine Versandkosten
1 x 'Ladewandler MT-LB25 12V/25A' bestellen
 Ladewandler MT-LB45 12V/45A Ladewandler MT-LB45 12V/45A

<p>Endlich ist es möglich, die optimale und schnelle Ladung auch auf kurzen Fahrstrecken zu garantieren. Die mehrfach ausgezeichneten MT Lade-Booster von BÜTTNER ELEKTRONIK werden einfach in die Ladeleitung zur Bordbatterie geschaltet und sorgen dann für eine optimale schnelle Ladung während der Fahrt. In zwei Leistungsstufen 25 A und 45 A erhältlich, garantieren die Geräte durch ihre IUOU-Ladekennlinien hohen Ladestrom auch bei kurzen Fahrstrecken und schützen die Batterie bei langen Fahrten vor schädlicher Überladung. Der jeweilige Batterietyp (Gel, AGM, Säure) ist einstellbar &#8211; somit ist sichergestellt, dass jede Bordbatterie mit dem richtigen Spannungsniveau geladen wird.</p>


Ab 498,00 EUR
incl. 19 % UST für diesen Artikel berechnen wir keine Versandkosten
1 x 'Ladewandler MT-LB45 12V/45A' bestellen
 MT CIS-Solar-Komplettanlage MT 80 CIS MT CIS-Solar-Komplettanlage MT 80 CIS

Diese mit CIS-Solarmodulen

ausgerüsteten Einbausets beinhalten

alles, was benötigt wird. Alle

Komplettanlagen werden mit den

passenden Spoilerprofilen und der

stabilen Dachdurchfu¨hrung ausgeliefert.
Maße:1325x605x66mm  Tagesleistung 320 (Wh)


Ab 829,00 EUR
incl. 19 % UST exkl.
1 x 'MT CIS-Solar-Komplettanlage MT 80 CIS' bestellen
 MT Power Line-Solarmodul MT-SM 120 120 Watt MT Power Line-Solarmodul MT-SM 120 120 Watt

Echte Hochleistungsmodule für Reisefahrzeuge…

 

…mit monokristalliner Zelltechnologie. Auf kleiner Fläche absolute Höchstleistung, das garantieren nur die MT-Power-Solarmodule von BÜTTNER ELEKTRONIK. Bereits bei der Herstellung werden die absolut besten Zellen selektiert und davon auch nur diese für Power-Solarmodule verwendet, die einen hohen Wirkungsgrad besitzen. Bei der neuesten Generation der MT Power Line Solarmodule wurden außerdem 40 statt der marktüblichen 36 Zellen verschaltet. Um das Mehr an Spannung optimal nutzen zu können, sollte bei diesem Solarmodul grundsätzlich ein MPP-Laderegler eingesetzt werden. Im Ergebnis wird damit stets ein optimaler Ertrag garantiert, auch bei ungünstigen Wetterbedingungen oder bei Teilabschattung. Wie bei allen BÜTTNER ELEKTRONIK Solarmodulen schützt ein stabiler Alurahmen die Solarzellen und zur einfachen Verkabelung ist eine druckwasserdichte Anschlussdose verbaut. Leistungsgarantie 25 Jahre.
MT-SM 120
                     120                     480                     25,6                     1329 x 530 x 33 mm  9kg                     

 

 

40 Zellen für mehr Ertrag: Vier Hochleistungszellen mehr als üblich plus MPP Regeltechnik garantieren bei diesen Hochspannungsmodulen in jeder Klimazone einen optimalen Ertrag – auch bei eingeschränkten Platzverhältnissen.


Ab 699,00 EUR
incl. 19 % UST exkl.
1 x 'MT Power Line-Solarmodul MT-SM 120 120 Watt' bestellen
 MT Power Line-Solarmodul MT-SM 190 190 Watt MT Power Line-Solarmodul MT-SM 190 190 Watt

MT Power Line-Solarmodul MT-SM 190 190 Watt
…mit monokristalliner Zelltechnologie. Auf kleiner Fläche absolute Höchstleistung, das garantieren nur die MT-Power-Solarmodule von BÜTTNER ELEKTRONIK. Bereits bei der Herstellung werden die absolut besten Zellen selektiert und davon auch nur diese für Power-Solarmodule verwendet, die einen hohen Wirkungsgrad besitzen. Bei der neuesten Generation der MT Power Line Solarmodule wurden außerdem 40 statt der marktüblichen 36 Zellen verschaltet. Um das Mehr an Spannung optimal nutzen zu können, sollte bei diesem Solarmodul grundsätzlich ein MPP-Laderegler eingesetzt werden. Im Ergebnis wird damit stets ein optimaler Ertrag garantiert, auch bei ungünstigen Wetterbedingungen oder bei Teilabschattung. Wie bei allen BÜTTNER ELEKTRONIK Solarmodulen schützt ein stabiler Alurahmen die Solarzellen und zur einfachen Verkabelung ist eine druckwasserdichte Anschlussdose verbaut.
Leistungsgarantie 25 Jahre
MT-SM 190
                     190                     760                     26,0                     1640 x 660 x 33 mm  13kg

 

 

40 Zellen für mehr Ertrag: Vier Hochleistungszellen mehr als üblich plus MPP Regeltechnik garantieren bei diesen Hochspannungsmodulen in jeder Klimazone einen optimalen Ertrag – auch bei eingeschränkten Platzverhältnissen.


Ab 889,00 EUR
incl. 19 % UST exkl.
1 x 'MT Power Line-Solarmodul MT-SM 190 190 Watt' bestellen
 MT Temperatursensor MT Temperatursensor

Die richtige Ladespannung

 

Nass-Säure; Gel- und AGM-Batterien verlangen jeweils nach einer speziellen Ladekennlinie und individueller Ladeschlussspannung. Ausgegangen wird bei der Konzeption von Ladegeräten oder Solarreglern von einer Temperatur von ca. 25 Grad. In etwa diesem Temperaturbereich reicht es aus die Geräte auf den jeweiligen Batterietyp einzustellen. Werden aber Bordbatterien kälteren Temperaturen (Wintercamping, Außenstaufach usw.) oder höheren Temperaturen ausgesetzt, muss die vorgegebene Kennlinie an die vorherrschenden Bedingungen angepasst werden. Geschieht dies nicht, wird die Batterie entweder nicht richtig voll – bzw. bei hohen Temperaturen überladen. Beide Zustände vermindern die Lebensdauer einer Batterie beträchtlich und so empfiehlt es sich immer einen Temperaturfühler einzusetzen. Dieser kann schnell und unkompliziert an alle MT-Ladegeräte und MT-Solarregler angeschlossen werden. Die Elektronik erkennt diesen automatisch und regelt die Ladekennlinie entsprechend. Eingangsspannung: 190 V bis 255 V; Netzfrequenz: 45 – 65 Hz; Betriebsspannung: 12 Volt.


Ab 19,90 EUR
incl. 19 % UST exkl.
1 x 'MT Temperatursensor' bestellen
 MT-AGM-Batterie 120 MT-AGM-Batterie 120

In bewährter AGM-Ausführung mit einem speziellen Mikrovlies ausgerüstet, stellt diese Bordbatterie bei gleichen Abmessungen noch mehr Kapazität

zur Verfügung. Erreicht wurde diese Leistungssteigerung durch ein höheres Zellvolumen.

Abgesehen von den bereits bekannten Vorteilen ist somit eine noch längere Stromversorgung gewährleistet.


Ab 389,00 EUR
incl. 19 % UST exkl.
1 x 'MT-AGM-Batterie 120' bestellen
 MT-Batterie Control Booster 12 V, 8/10 A MT-Batterie Control Booster 12 V, 8/10 A

Batterie-Control-Booster MT-BCB 10/10 IUoU
Optimale Ladekombination für alle Caravans und kleine Reisefahrzeuge. Am 230 V-Netz wird mit 10 A die Batterie aufgeladen. Das Langzeit-Ladeprogramm (Temperaturfühler im Lieferumfang) garantiert ein ständiges Laden an 230 V. Ein integrierter Pulser verhindert zusätzlich das Sulfatieren der Batterie. Ist der Caravan mit dem Zugfahrzeug verbunden, sorgt während der Fahrt der integrierte 12 V-Booster für optimale Ladung. Spannungsverluste durch die langen und nicht ausreichend dimensionierten Verbindungsleitungen werden vollständig ausgeglichen. Bedingt durch die Steckverbindung wird der Eingangs-Ladestrom auf max. 11 A begrenzt.

 

Ladestrom: im 12 V Booster-Betrieb: 10 A/10 A bei 230 V-Ladebetrieb: 10 A

 

Batterietyp: einstellbar (Flüssig, AGM, Gel, LiFeP04)

 

Lieferumfang: Temperaturfühler; Kabelverlängerung (5 m) für das abnehmbare Bedienteil
Typ: MT BCB 10/10 IUoU

Spannung: 12 V

Nennstrom: 10 A

Kabellänge: 5 m

Maße (B x T x H): 223 × 270 × 70 mm

Packmaß: 34,2 × 23,5 × 7,9 cm

Gewicht: 2,45 kg


Ab 398,00 EUR
incl. 19 % UST exkl.
1 x 'MT-Batterie Control Booster 12 V, 8/10 A' bestellen
 MT-Ladegerät 16 A, automatik MT-Ladegerät 16 A, automatik

Im Caravan versorgt der MT 516 IUoU die Bordbatterie zuverlässig mit dem

nötigen Ladestrom. Bei Einsatz des Temperaturfu¨hlers ist selbst in su¨dlichen

Gefilden oder im Winter optimale Ladung garantiert.


Ab 329,00 EUR
incl. 19 % UST exkl.
1 x 'MT-Ladegerät 16 A, automatik' bestellen
 Sinus Wechselrichter MT 1700 SI 12 V inkl. Verläng Sinus Wechselrichter MT 1700 SI 12 V inkl. Verläng

Sinus-Wechselrichter MT 1700 SI 1700/3000 W
MT-Wechselrichter sind „Made in Germany“ und stellen immer und überall eine optimale

230 Volt-Versorgung aus der Bordbatterie zur Verfügung.

Alle MT-Geräte arbeiten als reine Sinuswechselrichter.

Somit garantieren alle MT-SI-Wechselrichter den

uneingeschränkten Betrieb auch empfindlicher

Verbraucher (z. B. Kaffeemaschinen von Saeco,

Jura, Senseo, etc.) an Bord.
Alle Geräte sind überlastfähig und verfügen über Flüsterlüfter sowie Überwachungs- und Abschaltfunktionen. Das Bedienteil mit Anzeigefunktionen kann abgenommen und als Fernbedienung im Fahrzeug montiert werden. Eine Kabelverlängerung (5 m) wird mitgeliefert. Eine integrierte Lasterkennung schaltet bei Nichtgebrauch die Geräte in einen Stromsparmodus und bei Bedarf auch vollautomatisch komplett aus. Die großen Wechselrichter sind auch mit Netzumschaltung erhältlich.

Diese Geräte erkennen, ob extern Landstrom anliegt und schalten selbstständig um. Solange Landstrom von außen anliegt, bleibt der Wechselrichter ausgeschaltet und auf den Innenraumsteckdosen steht der Landstrom zur Verfügung. Ist kein Landstrom mehr vorhanden, kann der Wechselrichter gestartet werden und die gleichen Steckdosen werden jetzt mit Wechselrichterstrom versorgt.

 

Alle Wechselrichter werden anschlussfertig mit Steckdose und Batteriekabel (1,2 m) ausgeliefert.

 

Eingangsspannung: 10,5 V bis 15 V

Ausgangsspannung: 230 V AC / 50 Hz, quarzstabilisiert
Typ: MT 1700 SI

Kabellänge: 1,2 m

Dauer-/Spitzenleist.: 1700/3000 W

Netzumschaltung: –

Ruhestromverbrauch: 0,2 A

Maße (B x T x H): 480 × 299 × 70 mm

Gewicht: 7100 g


Ab 1.139,00 EUR
incl. 19 % UST exkl.
1 x 'Sinus Wechselrichter MT 1700 SI 12 V inkl. Verläng' bestellen
 Sinus Wechselrichter MT 1700-SI N m. Netzumschaltu Sinus Wechselrichter MT 1700-SI N m. Netzumschaltu

Sinus-Wechselrichter MT 1700 SI-N 1700/3000 W
MT-Wechselrichter sind „Made in Germany“ und stellen immer und überall eine optimale

230 Volt-Versorgung aus der Bordbatterie zur Verfügung.

Alle MT-Geräte arbeiten als reine Sinuswechselrichter.

Somit garantieren alle MT-SI-Wechselrichter den

uneingeschränkten Betrieb auch empfindlicher

Verbraucher (z. B. Kaffeemaschinen von Saeco,

Jura, Senseo, etc.) an Bord.
Typ: MT 1700 SI-N

Kabellänge: 1,2 m

Dauer-/Spitzenleist.: 1700/3000 W

Netzumschaltung: ✓

Ruhestromverbrauch: 0,2 A

Maße (B x T x H): 480 × 299 × 70 mm

Gewicht: 7100 g


Ab 1.199,00 EUR
incl. 19 % UST exkl.
1 x 'Sinus Wechselrichter MT 1700-SI N m. Netzumschaltu' bestellen
 Sinus Wechselrichter MT1200 SI N m. Netzumschaltun Sinus Wechselrichter MT1200 SI N m. Netzumschaltun

Sinus-Wechselrichter MT 1200 SI-N 1200/2000 W
MT-Wechselrichter sind „Made in Germany“ und stellen immer und überall eine optimale

230 Volt-Versorgung aus der Bordbatterie zur Verfügung.

Alle MT-Geräte arbeiten als reine Sinuswechselrichter.

Somit garantieren alle MT-SI-Wechselrichter den

uneingeschränkten Betrieb auch empfindlicher

Verbraucher (z. B. Kaffeemaschinen von Saeco,

Jura, Senseo, etc.) an Bord.
Alle Geräte sind überlastfähig und verfügen über Flüsterlüfter sowie Überwachungs- und Abschaltfunktionen. Das Bedienteil mit Anzeigefunktionen kann abgenommen und als Fernbedienung im Fahrzeug montiert werden. Eine Kabelverlängerung (5 m) wird mitgeliefert. Eine integrierte Lasterkennung schaltet bei Nichtgebrauch die Geräte in einen Stromsparmodus und bei Bedarf auch vollautomatisch komplett aus. Die großen Wechselrichter sind auch mit Netzumschaltung erhältlich.

Diese Geräte erkennen, ob extern Landstrom anliegt und schalten selbstständig um. Solange Landstrom von außen anliegt, bleibt der Wechselrichter ausgeschaltet und auf den Innenraumsteckdosen steht der Landstrom zur Verfügung. Ist kein Landstrom mehr vorhanden, kann der Wechselrichter gestartet werden und die gleichen Steckdosen werden jetzt mit Wechselrichterstrom versorgt.

 

Alle Wechselrichter werden anschlussfertig mit Steckdose und Batteriekabel (1,2 m) ausgeliefert.

 

Eingangsspannung: 10,5 V bis 15 V

Ausgangsspannung: 230 V AC / 50 Hz, quarzstabilisiert
Typ: MT 1200 SI-N

Kabellänge: 1,2 m

Dauer-/Spitzenleist.: 1200/2000 W

Netzumschaltung: ✓

Ruhestromverbrauch: 0,2 A

Maße (B x T x H): 400 × 299 × 70 mm

Gewicht: 6000 g


Ab 1.059,00 EUR
incl. 19 % UST exkl.
1 x 'Sinus Wechselrichter MT1200 SI N m. Netzumschaltun' bestellen
 Sinus Wechselrichter MT1700 SI K Klimabox & Zubehö Sinus Wechselrichter MT1700 SI K Klimabox & Zubehö

Einbauset MT 1700 SI-K
Mit dem 12 V-Sinus-Wechselrichter MT 1700 SI-K in Verbindung mit der KlimaBox ist es möglich, 230 V-Klimaanlagen mittlerer Leistungsklasse auch während der Fahrt zu betreiben.
Im Standbetrieb versorgt der Sinus-Wechselrichter alle Haushaltsgeräte bis 1700 Watt an Bord mit 230 Volt aus der 12 V-Bordbatterie. Ein Knopfdruck genügt und der Wechselrichter schaltet bei ausreichender Bord- bzw. Ladeleistung die Klimaanlage zu. Diese kann dann auch während der Fahrt betrieben werden.
Eingangsspannung: 12 V (10,5-16 V)

Dauer-/Spitzenleist.: 1700 W / 3000 W

Ausgangsspannung: 230 V AC/50 Hz

Ruhestromverbrauch: 0,2 A

Maße (B x T x H): 480 × 299 × 70 mm

Packmaß: 7 × 29,9 × 48 cm

Gewicht: 8000 g


Ab 1.379,00 EUR
incl. 19 % UST exkl.
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